所有的事故都是可以防止的，所有安全操作隐患都是可以控制的，生产过程中的所有隐患都要有计划的投入、治理和控制，杜邦公司安全管理条例明确提出。港口由于来往船只频繁、货物繁多，机械设备大型化、自动化、装卸过程复杂，若某个环节略有疏忽或操作失误，都可能酿成重大事故，如何来保证港口安全，涉及到哪些方面?安防系统发挥了什么作用?本文为读者揭秘一二。

墨西哥湾石油泄露风波未平，奥巴马愤怒的声音犹在耳边回响。

2010年7月16日18：20时，新加坡太平洋石油公司所属30万吨原油船“宇宙宝石”轮在大连新港中石油原油储备库卸油过程中发生爆炸，引起火灾，并导致1500吨原油倾入海洋，油污带最长达18公里。交通运输部在7月17日在向各港口发出有关“加强油品接卸作业安全”的通知中称大连油管爆炸属陆上操作责任——由于原油储备罐陆地管线在加催化剂作业时不慎发生爆炸。

据相关数据统计，清污已经耗费巨额资金，但是安全事故带来的损失远远不仅表面所见。大连海域的生态环境受到严峻考验，养殖业的影响毋庸置疑，在相当长的时间内影响还会持续，这就似多米诺骨牌，推倒了安全生产这一张牌，倒下去的是更多相关的隐性因素。

是什么导致危险品泄露事故频频发生?是什么不断威胁港口的安全、影响港口的作业、破坏港口海域的环境?这也是摆在码头建设者面前的重要课题——到底要将安全置于何地?这种未雨绸缪要贯彻到何种程度!港口安全需要重点关注哪些方面，怎样进行安全管理?

ISPS规则——船舶管理的指引方针

“作为对外贸易的主要场所，港口连接起不同国家的人及事物，除了陆地的人员车辆货物需要监控管理，自海上入港的船舶更需要管理及掌控。”泰科安防设备王海东指出。9.11事件后, 国际航运及港口安全成为各国政府及航运界关注的焦点，为了加强海上航运领域安全，推动和保障船舶及港口设施的安全，国际海事组织于2002年12月在伦敦召开了《1974 年国际海上人命安全公约》(SOLAS公约) 缔约国大会，通过了SOLAS公约关于海上保安的修正案《国际船舶与港口设施保安规则》(ISPS)。ISPS规则对国际船舶和港口保安提出了一系列具体要求, 采取了若干项强制性措施。ISPS规定，无论是船舶还是港口设施，需要采取的保安措施包括人员进入船舶或港口设施、船上或港口设施内的限制区域，货物装卸、船舶物料交付、非随身携带行李的装卸，以及监控船舶和港口设施的保安。各缔约国政府须确保对港口设施开展港口设施保安评估并加以审查和批准。ISPS 规则的诞生使海上安全理念、安全责任、安全要素和安全手段均发生了重大变化。

为履行公约，进一步落实港口安全管理，交通部先后制定了《中华人民共和国港口设施保安规则》和《中华人民共和国船舶保安规则》两项规章，细化执行公约的强制要求。

差异化的陆地安全保障

船舶的管理是港口安防不可忽视的一环，船舶进入港口，港口需要提供货物装卸业务、货物堆存业务、货物陆上运输、货物的驳船运输、货物仓储业务等服务。货物上岸，港口有确保货物安全的责任，安防系统在安全防范及生产过程中发挥作用。

安全需求需细分

“车多、人多、场地大、24小时作业，是码头最表象的特征，为保证码头人员和货物安全，码头应用了视频监控、出入口控制、周界安防报警、门禁控制系统和持证上岗制度。” 盐田国际集装箱码头徐立文指出。由于港口区域面积大，环境复杂，安全等级高， “港口监控点位覆盖密度高，视频监控覆盖了港区、围网、泊位、场地、堆场、仓库、装卸点及港区各卡口通道，进行全面地图像监控和周界防范，”时联王俊勇指出。

“根据港口类别及区域的不同，安防的需求有些微差别，保税港以及液态汽化码头是港口安全中需格外注意的部分。”泰科安防设备王海东提醒。中国目前有12个保税港，如重庆两路寸滩、上海洋山、大连大窑湾、天津东疆等，保税港内货物进出免税，且多为高价值商品，同时保税港担负有拉动地方经济的作用，政府部门也会更关注，因而，此部分的安防系统建设格外严密。

而石油、化工、天然气码头，一旦出现安全事故，通常都会造成连环反应，后果可怕。除了对出入口进行严格的监管，生产流程监控更是第一需求，运输环境是否达标，车辆是否防爆，操作环节上是否按规范均是重点。稍有差池，出现泄漏爆炸事件，事后的追查无法补救。防爆摄像机，热感摄像机多在此处应用。

不为人知的是码头电缆的防护。码头内部装有备用电缆，在供电故障时切换使用。正常情况下，电缆无电流。由于电缆价值较高，且不通电的情况下无危险性，受到不法分子的觊觎，智能视频分析技术提供防护之能。

装卸安全、货物跟踪

众所周知，机械设备是港口装卸作业、堆存、转栈、疏运各个环节的枢纽，港口装卸作业中的机械化、半机械化比例不断增加，作业人员的劳动强度和作业环境都得到了改善，但是人机交叉作业的安全隐患问题也相应增高。去过港口的人都会注意到，港口的集装箱等货物需要通过龙门吊进行装卸，难免会发生意外。“如果没有视频录像，无法判定事故的发生是操作人员的失误抑或是其它的原因导致货物掉落集引发事故。通过视频对大型机械的作业过程监控，可以实时了解生产动态，及时发现设备在运行、操作、维护中的事故苗头，从而降低故障发生率，防患于未然，”海勃黄秀松指出。

高清摄像机在此处的应用，不仅仅是视角范围变大，“通过高清摄像机对集装箱箱号进行识别，进而将数据录入进数据库中，快速地显示集装箱货物的种类及位置，对货物进行视频跟踪管理是其另一延伸。”Axis李自明认为。

而港口已经开始试点，并希望能大规模应用的是桥吊集装箱定位。桥吊是码头上用于将集装箱吊起进行装卸作业的起重机，是码头的心脏，桥吊作业能力决定着一个码头的货物吞吐能力，目前桥吊货物的抓取是通过工人人工对准，取决于工人的经验及灵敏操作。“通过视频图像，结合智能分析，通过电子的接收器，来快速定位集装箱的抓取。”Axis李自明提出。“这种应用能够有效地促进生产效率的提升，一旦推广，有助于码头视频监控在港口领域的进一步应用，”他指出。

结语

综上所述，港口与很多行业相同，对于安全管理的需求愈加明显，安防系统是否能够与生产运作相关联，能够产生什么样的效益，是用户所积极关注的，这也是安防厂商需要细分提炼的。而对于港口安全管理来说，不仅是一种微观行为，更是一种宏观行为，涉及到港口的各个方面，落到实处，才能切实做好安全管理工作。