近段时间，新会公安分局交警大队借助智能交通管理系统平台，着手调整、优化城区各大路口交通流，提高道路使用效率，缓解城区交通拥堵问题。一些团体在调研新会智能交通系统之后，对该系统给予高度评价，认为其投入使用，为新会城区交通带来较大变化，为市民出行带来便利，可以说是“物有所值”。
根据宏观监测优化10个路口

梁先生住在会城东甲村，上班的地方却在新会经济开发区，每天他都要开摩托车经过新会电大路口。近日，他发现，在通过这一路口时，排队的次数减少了。

原来，路口原来的一条直行车道变为左转车道，使左转车道增加至两条，从而增加车流左转通行的能力。“这里左转的车辆本来就多，现在增加一条左转车道，路口的确畅顺了许多。”对于交警部门的做法，梁先生显得十分满意。

而这一改变，在很大程度上得益于智能交通系统。据新会公安分局交警大队副大队长陈奕山透露，自10月中旬以来，他们借助智能交通系统这一平台，组织相关人员对城区各大路口进行调研，重新调整、优化路口的交通流方案，最大限度提高道路通行能力。目前，除新会电大路口之外，新会公安分局交警部门还对新会华侨中学路口东侯进口道、新会大道帝临南路口北进口道（肇康市场往新会大道方向）、会城大道与新峰路交叉口东进口道（蓬江往新会方向）、新乐路城轨站路口、西环路奇榜环形岛路口、龙兴花园城北路和惠民西路交叉口、会城大道裕安路口、中心南路信合大厦路口、三和大道交警大队路口等10个路口的交通流向进行调整优化。

民生路、尚书街、厂边街相邻且周边拥有多家小学及幼儿园，每逢上放学时段，这里的交通堵塞都较为严重。对此，新会公安分局交警部门正对该3条路段进行禁止左转的单行测试。

“我们争取每星期调研一两个路口，然后重点改进一个路口。”陈奕山表示，依赖于智能交通系统这一平台，交警部门将对会城城区交通进行调整和优化，目前根据实际测试已基本形成一个相对合理的调整方案，并将于近期邀请省、市相关部门进行论证。

每日直播路面状况10多次

从11月13日起，新会公安分局与新会广播电台互相合作，通过电台在一天的多个时段里分别对道路交通状况进行即时播报，为车主交通出行提供第一手的信息。

采访中，不少小车车主表示，如今他们在开车时，已形成打开电台收听即时交通状况的习惯，尽量避开拥堵道路，方便出行，节约时间。

进入11月份以来，新会会城城区外围的多条道路同时开工维修，尤其是新会大道、启超大道这两条主干道的维修工程同时施工，给市民出行造成不便。“如果没有智能交通系统的投入，像新会大道这样的过境公路，在交通繁忙时段可能早已陷入瘫痪状态。”陈奕山表示，借助于智能交通系统，民警可以全面了解道路的车流情况，并通过远程控制系统，及时调整路口的信号灯配时，通过交通导流信息显示屏实时指引即将进入拥堵路段的车辆及时绕道，避免交通拥堵进一步加剧。

社会各界广泛关注智能交通系统

新会智能交通系统自启用以来，便深受社会各界关注，新会公安分局也广开门路，除了利用网上“平安新会”微博平台，与各位网民进行互动之外，还积极邀请社会各界前来考察，并以“新会交通大家谈”形式，听取各方意见，从而更好改进工作。

11月19日，区人大常委会组织人大代表调研了新会智能交通系统，人大代表们认为，系统切实解决交通难点、民生问题，让执法更加规范化、人性化、高效化，使全区交通管理工作实现科技进步，使市民出行更安全。

“可以看出，交警部门做了大量工作，智能交通系统作用也很大。”11月21日，民建新会区委员会10多名委员调研了智能交通系统，主委张赞天对智能交通系统赞赏有加。他表示，智能交通系统实现了向科技要平安、要效率的特性，为交警部门在调整优化道路交通流提供了科学的决策依据。

民建新会区委员会副主委叶荣杰则指出，智能交通系统可以带来很多改变，但不意味着有了它就能完全解决交通堵塞问题，“会城城区面临着车多、人多、道路基础建设滞后的困境，城区要治堵，关键还是要城市扩容，依据城区总体规划，拉开城市骨架，重点发展南新区，让人流、车流不再集中在原有的城区区域。”